Коммунальное предприятие «Киевпасстранс» Киевгорсовета повторит попытку закупки 17 электробусов. Предыдущая закупка оказалась неудачной, несмотря на большое количество претендентов: сквозь сито проверки прошла лишь одна компания, которую в итоге завернули из-за отсутствия конкуренции. 

Информация о новой закупке была 31 января размещена на ProZorro.

В ней говорится о покупке Киевпасстрансом электробусов и зарядных станций:

• 17 электробусов;
• 4 зарядных станций ускоренного типа зарядки мощностью 160 kW;
• 9 станций длительного цикла заряда мощностью 60 kW.

Цена закупки та же, что и в первый раз — 319,6 млн грн.

Электробусы должны быть низкопольными и с большой вместительностью: не менее 72 пассажиров, 30 сидячих мест и одно для кресел колясочников.

Также автобусы должны быть укомплектованы системой видеонаблюдения, кондиционером и системой автоматизированной оплаты проезда.

На подачу заявок для участия в тендере отведено чуть больше месяца, а конечной датой обозначили 3 марта. Аукцион намечен на 8 апреля.

Единственное, что поменялось в тендерной заявке коммунальщиков — способ оплаты. Теперь это будет 30/70 вместо 50/50. Размер аванса сокращается с 50% до 30%.

На предыдущий аукцион заявки подали 7 подрядчиков:

• ООО «Мотор девелопмент груп»; 
• ООО «Био»; 
• JJ Motors Co., Ltd.; 
• ООО «Завод ЭлектронМаш»; 
• ООО «БКМ Украина»; 
• Сonsortium «Best Сars — Alfa Bus»; 
• ООО «Современные грузовики». 

Единственное предложение, которое прошло проверку Киевпасстранса, было от киевского ООО «Био». 

ООО «Био» основано в 2010 году, однако начало участвовать в публичных закупках лишь с 2020 года. С того времени компания стала победителем в пяти закупках: среди которых четыре мелкие (до 50 тыс. грн), а единственной крупной оказалась поставка трубопроводной продукции (краны, вентили, клапаны). Теперь она оказалась единственной допущенной к поставкам электробусов. Учредителем ООО «Био» значится крымчанин Александр Абдураимов, уставный капитал ООО составляет 9 млн грн.

При этом Киевпасстранс завернул заявки от других крупных поставщиков. В том числе львовского «Электрона» и турецкого производителя Karsan. Также проверку не прошли корейские и болгарские электробусы.

Андрей Пшеничный для сайта dubinsky.ua